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二战海上敢死队“终究的轻巡洋舰”仙台级
发布时间:2024/02/17 来源:燃油气模温机

  二战迸发前,各大国水兵都有自己清晰的开展方针与制作方向。可是,方案总是赶不上改变。跟着战役的迸发,方针开展趋势也变的变形。

  如日本水兵飞行员、神风敢死队成员在离别诗中所写的那样,他们就如樱花相同。当终究一艘5500吨级“仙台”型轻巡洋舰也悄然退出了历史舞台。

  跟着这批舰艇的制作完结,日本水兵开端着迷于重型巡洋舰的制作,因而“仙台”级成为了二战迸发前制作的终究一批轻巡洋舰。

  “仙台”级的规划依据“天龙”级,因而其内部结构与前几艘舰艇不同不大。锅炉的布局进行了调整,改为四座烟囱,每座烟囱衔接一个锅炉舱。任何锅炉组都可认为涡轮机供给动力,提高了动力系统的抗战役性。

  舰体前部进行了加强,以便在北极区域举动。装甲带既作为装甲防护,也作为防鱼雷隔舱。舰桥选用轻合金制作。

  舰艇的前部形状略有不同。“仙台”号和“云津”号具有尖尖的舰首,而稍晚制作的“那珂”号舰首则更像重型巡洋舰。

  “仙台”级巡洋舰的装甲带长76.8米,高4.9米,厚64毫米。水线毫米装甲维护。主炮塔厚度为20毫米,司令塔为51毫米。上层甲板厚度为28.6毫米,弹药库区域为44.6毫米。

  整体而言,这种防护足以抵挡旧式美军驱赶舰102毫米火炮的射击,但会被127毫米火炮轻松击穿。

  该级巡洋舰装备四台“株式会社造船所”型蒸汽轮机,分设四间机舱。蒸汽由十二台混烧锅炉供给,包含:

  总功率为90,000马力,使巡洋舰能到达36节的航速。燃料储藏为1200吨燃油和300吨煤炭。续航力为:

  依据规划,舰员总数为450人,实践执役后为440人,1943年后添加至510人。寓居条件与“长良”级巡洋舰适当。

  主炮火力坚持不变,仍为7门140毫米3型单装炮,装置在单座炮塔中。与之前的“长良”级相同。每门炮的弹药储藏量为:

  四座双联装610毫米鱼雷发射管,每侧两座,共带着16枚鱼雷。此外,每艘巡洋舰还可带着80枚水雷。

  依据规划,巡洋舰在舰尾设有水上飞机机库和炮塔上方的起飞渠道,但实践上直到1932年进行现代化改造并装置了规范弹射器后,巡洋舰才开端搭载水上飞机。

  这张照片中可以正常的看到25毫米防空主动炮,还有一个风趣的细节:鱼雷发射管的结尾被涂成了白色。

  1923年执役后,“仙台”号进行了一些规范的舰员练习和巡航。1935年9月,该舰在台风中严峻受损,并丢失了一架水上飞机。

  1941年11月20日,日本行将进入二战前夕,“仙台”号抵达海南三亚,并在12月7日至8日帮助了泰国湾沿岸的登陆和进攻举动。该舰进行了轰击,其舰载飞机则担任校射本身和随行驱赶舰的炮火。

  之后,“仙台”号被编入一支舰队,预备与英国的“Z舰队”交兵,但终究英军航空兵自行解决了战役。

  全年,川内一直在新不列颠岛、新几内亚岛、新爱尔兰岛和所罗门群岛之间护卫运送船队。

  ,川内担任小森寿一少将带领的进犯部队旗舰,以对立在布干维尔岛登陆的美军。11月2日,该部队与保护登陆的美舰艇部队交兵。战役开端后不久,川内成功发射鱼雷,击中驱赶舰富特,炸掉了舰尾。但是,

  的命运随后消失了。美国轻巡洋舰克利夫兰、哥伦比亚、蒙彼利埃和丹佛运用更先进的雷达,成功地将火力会集在川内上,并用152毫米炮弹击中了它数十次。在一小时的战役中,川内被击中30多发炮弹,失掉操作才能,舰内产生火灾,终究弹药库爆破。川内敏捷淹没,大部分船员丧生。

  1925年,该巡洋舰参加日本水兵执役。1927年,在吉佐崎灯塔邻近进行夜间演习时,体现杰出该巡洋舰碰击并击沉了驱赶舰“蕨”号。

  此事情导致舰长水城圭次自杀谢罪,之后“夕张”号更换了舰首,由尖头改为扩宽型。

  : 第二次世界大战迸发后,“夕张”号以帕劳为基地,参加了占据棉兰老岛、达沃、黎牙实比和霍洛等举动。 占据菲律宾后,“夕张”号被调往荷兰殖民地海域,以对立荷兰舰队。

  ,通过修理的“夕张”号参加了瓜达尔卡纳尔岛剩余守军的撤离举动。之后,它执行了特鲁克、罗伊和夸贾林之间的运送使命。

  “夕张”号与一艘轻巡洋舰和五艘驱赶舰组成的舰队一同,护卫着运送科隆班加拉守军援军的运送船队。

  夜间,该舰队遇到了由三艘轻型盟军巡洋舰(两艘美国和一艘新西兰)和十艘美国驱赶舰组成的舰队。

  这项指令被执行,但成果证明是一个很糟糕的决议:一切盟军舰艇都向“夕张”号开战。

  虽然“夕张”号淹没,但日本并未抛弃。日本驱赶舰从头装填鱼雷发射器,对盟军舰队进行了进犯。美国驱赶舰“格温”号被鱼雷击沉。三艘盟军巡洋舰(“檀香山号”、“圣路易斯号”和“林德尔号”)被鱼雷击中。“檀香山号”和“圣路易斯号”被逼退出战役数月,而新西兰的“林德尔号”一直到战役完毕都没有康复战役力。

  其间“檀香山号”被两枚鱼雷击中,但走运的是一枚没有爆破。最重要的是,运送戎行和物资的运送船队成功抵达科隆班加拉,并向守军供给了声援。因而,从整体上看,这次举动是成功的。“夕张”号的船员中有21人幸存下来。

  「那珂」是第二次世界大战中的活泼参加者,参加了珍珠港、菲律宾、荷属东印度群岛和圣诞岛的战役。该巡洋舰被鱼雷严峻破损破坏,但由于机组人员的勇敢行为而幸免于难。通过修正后,「那珂」持续执役,直到1944年被美国飞机击沉。

  10月23日,美国潜艇「沙德」号向「那珂」及其护卫船队发射了10枚鱼雷,但悉数射失。

  11月3日,抵达卡维恩的「那珂」遭到B-24轰炸机的轰炸。走运的是,它只受到了细微的损坏。

  11月5日,「那珂」抵达拉包尔,该市不久后遭到美国空军的强烈轰炸。该巡洋舰再次只受到了细微的损坏。

  2月17日,「那珂」从特鲁克港口动身,前往帮助被鱼雷击中的「阿贺野」号巡洋舰。

  在美国第58航空联队的三次突击中,31艘运送船、2艘巡洋舰、4艘驱赶舰和4艘辅佐舰艇被击沉,约200架飞机在地上被炸毁,还有100架受损。日本人无法反抗这场大规模突击。

  该巡洋舰击退了两次突击,但在第三次突击中,当防空炮弹药行将耗尽时,它被一枚炸弹击中舰桥,随后被一枚鱼雷击中舰侧。

  「那珂」在几个月的时间里一直是一艘走运的舰艇,但在1944年2月,它的命运完毕了。淹没成为这场战役中丢失的很多日本舰艇之一。

  是的,与同期的美国“克利夫兰”级比较,它们的兵器装备显着偏弱(7门140毫米炮对12门152毫米炮),但它们也有一些优势:速度、续航力和鱼雷兵器。这些都是真实有用的舰艇。是的,这些巡洋舰的首要方针是驱赶舰,但作为驱赶舰队的旗舰,它们的体现十分超卓。

  “川内”号和“那珂”号运用三菱造船厂的帕森斯式三菱涡轮机,其间高压涡轮为脉冲式,低压涡轮和巡航涡轮为反抗式。

  “神通”号运用川崎造船厂的布朗-柯蒂斯涡轮机,其间高压涡轮和低压涡轮均为脉冲式。不装置巡航涡轮。

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